Mudah Sekali! Inilah Cara Hilangkan Noda Aspal pada Mobil

Tentu kesal rasanya saat melihat mobil kesayangan terkena noda. Terlebih lagi jika noda yang menempel adalah noda aspal yang sulit dihilangkan.

Bahkan, noda tersebut berpotensi merusak lapisan cat mobil seperti noda percikan aspal jalanan. Bahkan terkadang juga percikan aspal mengotori grille, rumah spion, bawah pintu, pelek, bumper, atau kaca depan.

Tentu kesal rasanya saat melihat mobil kesayangan terkena noda. Terlebih lagi jika noda yang menempel adalah noda aspal yang sulit dihilangkan.

Bahkan, noda tersebut berpotensi merusak lapisan cat mobil seperti noda percikan aspal jalanan. Bahkan terkadang juga percikan aspal mengotori grille, rumah spion, bawah pintu, pelek, bumper, atau kaca depan.

Caranya, basahi lap dengan cairan yang sudah dipilih, lalu tempelkan ke noda selama beberapa menit. Beri sedikit tekanan agar cairan di kain lap bisa lebih meresap pada noda aspal yang menempel.

Gosoklah noda tersebut dengan lembut dan berulang-ulang. Jika lap mulai mengering, basahi kembali dan gosok ulang hingga noda benar-benar terangkat dan hilang.

Jika noda dalam keadaan keras, jangan pernah untuk memaksa menggosoknya dengan keras pula. Hal ini akan menyebabkan kerusakan pada bodi mobil.

Jika noda aspal sudah hilang, seka dengan kain lap lembut yang masih bersih. Lalu bersihkan dengan wax agar cat mobil kembali terlihat mengkilap.

Deretan Motor Ini Dijual Seharga Smartphone Cina

Motor lawas hanya untuk sekadar dikoleksi ataupun dibangun kembali menjadi motor kustom kini memang sedang digandrungi anak muda.

Tak sedikit juga yang mengincar motor bekas karena memang menyesuaikan budget yang ada. Terlebih motor lawas justru lebih punya nilai tinggi dibanding motor bekas biasa.

Namun ada juga yang membeli motor bekas biasa karena memang kebutuhan. Apalagi jika harganya hanya setara smartphone Xiaomi A1 misalnya yang dibanderol Rp 3 jutaan saat pertama kali diluncurkan.

Adapun motor matic dijual dengan harga kisaran Rp 3 juta sampai Rp4 jutaan. Pada umumnya dari merek Yamaha dan Suzuki.

Dari berbagai situs jual-beli online, yang menjual Yamaha Mio misalnya, untuk lansiran 2005-2006 masih dijual dengan harga Rp 3 juta.

Sementara dari merek Suzuki, ada Spin keluaran 2005-2008 yang dibanderol Rp3-3,5 jutaan tergantung dengan kondisinya. Begitu juga dengan Honda Supra Fit misalnya untuk tahun 2005 hanya dibanderol Rp 2,9 juta.

Mau menjajal Kawasaki? Anda juga bisa mencari Kawasaki Kaze R tahun 2003 yang dijual sekitar Rp3,1 juta.

Beli Mobil untuk Pertama Kalinya? Yuk Simak Tipsnya

Pertama kali membeli mobil, terutama mobil baru, banyak hal yang harus dipertimbangkan. Salah mempertimbangkan, maka Anda bisa menyesal di kemudian hari.

Pasalnya, banyak hal yang harus dipertimbangkan sebelum membeli. Akibatnya, butuh waktu yang cukup lama untuk menentukan mobil terbaik.

Nah, untuk mengatasi masalah tersebut, ini beberapa tips membeli mobil untuk pertama kalinya menurut situs resmi Honda:

1. Dana

Yang terpenting ialah sesuaikan dengan ketersediaan budget. Paling tidak, sediakan 20% dari harga mobil yang diinginkan sebagai uang muka.

2. Aktivitas

Jadikan aktivitas sebagai acuan model mobil yang akan dibeli. Jika memiliki banyak anggota keluarga, mobil MPV bisa menjadi pilihan yang baik. Namun, jika sering melibas jalanan off-road, SUV patut dijadikan pilihan.

2. Fitur

Sesuaikan fitur sesuai dengan minat. Bagi penggemar musik, mobil dengan kualitas speaker yang baik bisa menjadi alternatif. Lain lagi jika lebih sering membawa banyak barang, mobil dengan kabin luas bisa menjadi solusi.

Nah itu dia tiga tips untuk Anda yang mau beli mobil untuk pertama kalinya. Semoga bermanfaat!

Tips : Inilah 5 Cara Merawat Mobil Putih

Dalam beberapa tahun terakhir, mobil putih subur menjamur. Tak sedikit alasan memilih mobil dengan warna putih lantaran mampu memberikan kesan bersih dan elegan.

Namun seperti dilansir situs resmi Nissan, satu kekurangan mobil berwarna putih, yaitu mudah sekali kotor. Sedikit terkena cipratan air, maka noda langsung terlihat.

Oleh karena itu, mobil putih membutuhkan perhatian serta perawatan khusus agar warnanya tidak mudah kusam.

Namun masih menurut situs Nissan, merawat mobil warna putih ternyata tidak sesulit yang dikira. Berikut ini adalah beberapa tips merawat mobil yang bisa Anda lakukan.

1. Jangan Mencuci Mobil di Bawah Sinar Matahari Langsung

Salah satu kesalahan yang paling banyak dilakukan oleh pemilik mobil saat mencuci mobil adalah melakukannya di bawah sinar matahari langsung.

Mencuci mobil di lokasi tersebut hanya akan membuat busa sabun atau sampo yang digunakan cepat mengering dan menempel di bodi.

Hal ini tentu membuat bodi timbul bercak. Selain itu, pemilihan sabun atau sampo juga harus diperhatikan. Gunakan sabun atau sampo mobil yang memang khusus untuk mobil karena pH-nya disesuaikan dengan kualitas cat pada bodi.

2. Cucilah Dengan Air Bersih

Untuk merawat bodi mobil agar tetap bersih dan terawat tentu saja harus rutin dicuci. Dalam mencuci mobil, pastikan air yang digunakan adalah air bersih. Setelah terkena air hujan pun, pastikan Anda mencucinya sampai bersih.

Pasalnya, air hujan mengandung banyak kandungan garam dan asam yang mampu merusak warna pada bodi mobil. Selain itu, pastikan juga untuk mengelap noda yang menempel karena noda tersebut dapat menyebabkan timbulnya jamur.

3. Membilas Harus dari Atas ke Bawah

Hal sepele yang masih sering dilakukan oleh banyak orang adalah pembilasan yang dilakukan terbalik, dari bawah ke atas. Padahal, hal tersebut hanya akan membuat kotoran tersebar dan harus bekerja dua kali.

Pembilasan wajib dilakukan dari atas ke bawah agar kotoran bisa langsung turun dan tidak menyebar. Dengan begitu, pencucian mobil bisa lebih efektif.

4. Jangan Ada Sisa Sabun

Hal lain yang wajib dilakukan saat mencuci mobil adalah mengeringkan bodi mobil setelah dibilas. Pengeringan ini harus dilakukan secara hati-hati agar benar-benar bebas dari busa sabun dan air yang menempel di mobil.

Seperti yang telah diungkapkan sebelumnya, air dan sisa sabun yang menempel akan menyebabkan noda membandel di bodi mobil.

5. Lakukan Pemolesan 6 Bulan Sekali

Mencuci mobil sebenarnya tak cukup untuk mempertahankan warna mobil putih tetap bersih dan berkilau. Anda harus rutin melakukan pemolesan sehingga mobil mampu berkilau seperti baru.

Pemolesan juga akan menghilangkan jamur yang menempel, yang mana mampu mencegah cat mengelupas. Namun, jangan terlalu sering melakukan pemolesan karena warna cat bisa memudar. Pemolesan yang optimal adalah 6 bulan sekali untuk menjaga agar lapisan cat tetap bagus.

Nah, itulah 5 cara merawat mobil putih. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba.

Tips : Inilah 5 Cara Merawat Kaca Mobil Agar Tetap Kinclong

Merawat mobil tak harus dilakukan ke salon. Seperti merawat kaca mobil. Apalagi merawat kaca mobil sangat penting agar visibilitas ketika mengemudi lebih jelas.

Namun perlu dicatat, seperti dilansir situs Nissan, perawatan kaca mobil berbeda dengan bodi, sebab kebersihan kaca sangat memengaruhi daya penglihatan pengemudi serta penampilan.

Jadi, menjaga kondisi kaca mobil agar tetap mengilap wajib dilakukan oleh setiap pemiliknya.

Nissan memberikan beberapa tips agar kaca mobil tetap terlihat bersih dan mengkilap. Nah, mau tahu apa saja tipsnya? berikut catatannya:

1. Jaga Kebersihan Kaca Secara Rutin

Kaca memiliki bidang yang cukup luas sehingga mudah sekali terkena kotoran. Debu yang menempel, air hujan, bahkan cipratan air dari kendaraan lain berpotensi meninggalkan noda.

Segera bersihkan apabila terdapat noda di kaca. Membiarkan noda terlalu lama menempel hanya akan membuatnya semakin sulit dibersihkan. Beberapa noda seperti kotoran hewan dan getah pohon begitu sulit dihilangkan. Untuk menghilangkan noda seperti itu, gunakan lap basah untuk mengelapnya sehingga noda dapat hilang tanpa meninggalkan goresan.

2. Waspada Goresan di Kaca Film

Umumnya pemilik mobil akan memanfaatkan fungsi kaca film untuk melapisi bagian dalam kaca agar tidak tergores. Hal ini memang efektif untuk mencegah benda langsung menggores kaca, namun bukan berarti kaca film tak bisa tergores.

Penting sekali untuk tetap waspada dan cermat ketika memasukkan benda apapun di dalam mobil. Dengan begitu, goresan sekecil apapun tidak akan merusak kaca film dan mengganggu penglihatan.

3. Bersihkan Kaca dengan Lap Bersih

Kondisi lap juga sangat berpengaruh dalam merawat kaca mobil agar tetap terlihat mengilap. Lap yang lembut dan bersih akan mencegah timbulnya goresan pada kaca.

Ketika Anda menggunakan lap kasar, goresan akan ditimbulkan oleh serat-serat lap. Sedangkan pada lap kotor, debu yang menempel bisa jadi biang goresan. Anda pun perlu menyediakan dua ember air agar dapat membedakan mana yang untuk membilas lap dan mana yang untuk mencuci kaca mobil.

4. Langsung Keringkan Setelah Basah

Kaca yang basah karena hujan atau setelah dicuci biasanya akan mudah terkena jamur. Inilah yang jadi alasan mengapa Anda harus selalu mengeringkan kaca mobil sesegera mungkin.

Bila sudah terlanjur berjamur, maka Anda dapat menggunakan cairan pembersih kaca khusus untuk memoles bagian tersebut. Meski hasilnya sangat memuaskan, menggunakan cairan pembersih kaca tidak boleh terlalu sering karena dapat membuat lapisan permukaan kaca semakin menipis.

5. Periksa Rutin Kondisi Karet Wiper

Goresan juga bisa disebabkan oleh gerakan wiper, khususnya ketika kondisi karet mengeras. Penting bagi Anda untuk rutin memeriksa kondisi karet wiper.

Caranya cukup mudah, Anda hanya perlu menggerakkan karet wiper untuk menguji kelenturannya. Bila dirasa sudah keras, maka segera ganti karet wiper tersebut. Umumnya, karet wiper wajib diganti paling lambat setahun sekali untuk mencegah goresan permanen terjadi pada kaca.

Mobil Mogok? Jangan Panik Girls, Cek Komponen Ini

Mobil tiba-tiba mogok saat dikendarai menjadi mimpi buruk bagi semua pengendara. Tidak cuma bagi pengendara pria, hal ini pasti membuat pengemudi wanita lebih panik.

Biasanya, langkah termudah adalah menghubungi bengkel langganan atau teman laki-laki. Tapi begitu diperiksa ternyata karena hal sepele, seperti lupa isi bensin mungkin. Tengsin dong!

Mulai sekarang, kamu juga harus tahu kondisi mobilmu ya. Mana tahu, kerusakan mobil tersebut bisa diatasi sendiri tanpa harus meminta bantuan orang lain.

Selain itu, wanita yang tahu otomotif bakal terlihat lebih seksi di mata pria. Mengutip situs resmi Daihatsu, berikut lima hal yang perlu dicek saat mobil kamu mogok.

Kopling Aus

Kopling aus ditandai dengan gejala mesin kendaraan yang ngos-ngosan, tak mampu berjalan cepat dan kehabisan tenaga di tanjakan. Biasanya juga disertai degan bau tidak sedap dari dalam atau bawah mobil. Bisa jadi itu pertanda bahwa kopling hangus dan perlu perawatan darurat secepatnya.

Lampu Indikator Oli

Setelah temperatur mesin dingin, coba periksa indikator oli. Ada kemungkinan mogok terjadi karena oli mesin yang kurang. Buka kap mesin bagain depan dan lepaskan batang oli mesin. Periksa apakah oli memang sudah terlalu kering dan perlu tambahan atau tidak.

Switch Starter

Meski kerap disepelekan, sebenarnya, bagian yang situ ini juga punya peran penting lho pada kinerja mobil. Coba periksa, apakah Switch Starter-mu masih berfungsi dengan baik? Kemungungkinan terjadinya kerusakan pada alat ini memang besar. Wajar, ia paling kerap dipakai saat hendak menyalakan atau mematikan mesin kendaraan.

Overheat

Overheat terjadi karena mesin yang terlalu panas. Hal ini bisa disebabkan oleh air dalam radiator yang kurang atau habis. Bisa jadi karena lupa diisi atau kebocoran. Jangan lupa juga untuk memeriksa beberapa komponen, seperti selang radiator dan sistem pendingin lain pada bagian mesin. Biar lebih aman, penting untuk melakukan pergantian selang secara berkala.

Sekring Mobil

Saat mobil mogok, jangan lupa buat mengecek bagian yang sering dilupakan ya. Apalagi kalau bukan sekring mobil. Periksa sekring box pada bagian bawah kap mesin dan kemudi secara menyeluruh. Pastikan semua masih bergungsi tanpa ada yang putus atau meleleh. Jika ada yang rusak, lebih baik segera ganti supaya masalah dapat segera teratasi.

Kerusakan mobil bisa terjadi kapan saja dan dimana saja. Untuk itu, selalu lengkapi kendaraan dengan keperluan yang memadai, seperti dongkrak, ban serep, lampu senter, tambang, sekring, minyak rem oli mesin cadangan, dan lain-lain. Serta yang terpenting adalah segitiga pengaman untuk memberitahukan pengendara lain bahwa ada mobil berhenti di depannya.

Jadi, jangan panik yang girls, saat mobil mogok.

Berlaku Lebih Pagi, Ini Rincian Waktu Ganjil Genap di Jakarta

Peraturan ganjil genap yang berlaku di ruas jalan ibu kota, rencananya bakal diberlakukan lebih pagi. Jika sebelumnya, peraturan tersebut berlaku mulai jam 07.00 WIB hingga 10.00 WIB, bakal menjadi 06.00 WIB hingga 10.00 WIB.

Perubahan aturan ganjil genap ini, sebelumnya memang diusulkan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ). Hal tersebut, untuk mendukung peraturan ganjil genap di gerbang tol (GT) Cibubur 2, agar tidak ada penumpukan lalu lintas di Cawang dan sekitarnya.

Pengumuman perubahan ganjil genap di Jakarta ini sendiri sudah diumumkan melalui akun Twitter resmi @TMCPoldaMetro.

"Diimbau pada para pengguna jalan agar dapat menyesuaikan dengan peraturan lalu lintas yang ditetapkan, mematuhi aturan rambu lalu lintas, petunjuk petugas di lapangan serta mengutamakan keselamatan di jalan," tulis polisi sebagai caption dalam unggahan di @TMCPoldaMetro, Jumat (20/4/2018).

Sementara itu, meskipun jam ganjil genap pada pagi hari berubah, untuk pemberlakuan pada sore hari tidak berubah. Aturan ganjil genap sore hari, tetap mulai 16.00-20.00 WIB.

Rencananya, uji coba ganjil genap mulai pukul 06.00 WIB akan dilaksanakan selama satu pekan, yakni mulai 23 April hingga 4 Mei 2018. Selama uji coba, tidak ada sanksi bagi pengendara yang masih melanggar.

"Kita akan uji coba ganjil genap mulai Senin jam 6 pagi. "Kita harap bisa sosialisasikan bahwa kita mengikuti saran, agar lalu lintas DKI Jakarta lebih tertata dan bisa kurangi beban pengguna jalan," jelas Wakil Gubernur DKI Jakarta, Sandiaga Uno di Balai Kota Jakarta, Jumat (20/4/2018).

Uji Coba Ganjil Genap di Tol Jakarta-Tangerang Efektif Mulai 1 Mei 2018

Hari pertama uji coba petugas melarang kendaraan pribadi dan angkutan barang dengan nomor ganjil memasuki Ruas Tol Tangerang-Jakarta melalui Pintu Tol Kunciran Dua. Belum ada sanksi kepada pengendara yang melanggar pada masa ujicoba ini.

Uji coba ganjil genap akan dilakukan selama dua pekan ke depan dan mulai efektif pada 1 Mei 2018. Ganjil genap di Tol Tangerang Jakarta diberlakukan Senin hingga Jumat Pukul 06.00 WIB - Pukul 09.00 WIB di Pintu Tol Kunciran 2 dan Pintu Tol Tangerang 2.

Kendaraan yang dialihkan bisa melalui Jalan Daan Mogot, Ciledug atau Pintu Tol Karawaci.

Bikin Melongo, Harga Lamborghini Atap Terbuka di IIMS 2018

Salah satu importir umum (IU) yang mengikuti IIMS 2018, Prestige Motorcars, meluncurkan Lamborghni Aventador S Roadster. Mobil super anyar dari pabrikan asal Italia ini menjadi model atap terbuka pertama Lamborghini di pasar Indonesia.

Lamborghini Aventador S Roadster ini diluncurkan dengan warna Giallo Spica (kuning).

"Lamborghini Avrntador S Roadster ini sudah ada yang punya, dan telah di-down payment (DP). Namun, mobil ini masih bisa dipesan, dengan DP minimum 35 persen," jelas Rudy Salim, CEO Prestige Motorcars di gelaran IIMS 2018, Kamis (19/4/2018).

Model ini dilengkapi mesin V12 berkapasitas 6,5 liter. Dengan unit tersebut, mobil ini mampu menyemburkan daya hingga 740 Tk dengan torsi 690 Nm pada 5.500 rpm. Dengan tenaga tersebut, mobil ini mampu berakselaradi dari 0 sampai 100 km/jam hanya 3 detik.

Mesin tersebut, dikawinkan dengan transmisi pergeseran independen (ISR) tujuh percepatan, dan mampu menyediakan perpindahan gigi dalam 50 milidetik, dengan rem keramik karbon sebagai standar.

Harganya Bikin Melongo

Dilengkapi dengan panel atap yang hardtop ramping, dapat dilepas, dengan berat 6 kg. Jendela belakang dioperasikan secara elektrik dengan menekan tombol untuk pengemudi.

Untuk harganya, Lamborghini Aventador S Roadster ini dibanderol Rp 18,5 miliar off the road.

Mitos atau Fakta? Knalpot Motor Injeksi Bebas Asap

Sepeda motor berteknologi injeksi sudah menjadi hal yang lumrah di Indonesia. Sistem injeksi dinilai lebih bersahabat terkait dengan gas buang dan juga bahan bakarnya yang lebih irit.

Namun, ada yang beranggapan bahwa knalpot sepeda motor injeksi tidak akan mengeluarkan asap layaknya motor karburator dan 2-tak. Ternyata, ada pula yang mengalami kasus tersebut meskipun sepeda motornya terhitung masih baru.

Mengutip dari situs resmi Suzuki, setiap kendaraan berpotensi mengeluarkan asap. Hal itu menandakan bahwa terjadi kesalahan pada mesin.

Ada dua faktor yang bisa menyebabkan knalpot motor injeksi ngebul atau juga diistilahkan dengan fogging. Pertama, munculnya asap dari knalpot bisa disebabkan oleh proses pembakaran yang kurang maksimal.

Masalah itu muncul karena bahan bakar yang masuk tidak terbakar sempurna. Bisa jadi, udara pada ruang pembakaran kurang baik. Akibatnya, asap yang muncul cenderung berwarna hitam.

Namun, kadang muncul pula asap berwarna putih. Hal ini bisa jadi disebabkan oleh naiknya oli mesin sehingga masuk ke ruang pembakaran dan ikut terbakar. Kondisi ini bisa disebabkan oleh banyak faktor, yakni ring piston kering, seal klep aus, piston baret, atau juga celah klep bocor.

Ford Buat Knalpot Ramah Tetangga, Seperti Apa Sih?

Ford tidak ingin konsumen mereka mengganggu para tetangga dengan suara yang menggelegar ketika pertama kali mesin dinyalakan dan dipanaskan. Oleh karena itu mereka menciptakan apa yang disebut dengan Good Neighbor Mode.

Sederhananya, Good Neighbor Mode adalah aplikasi yang memungkinkan mobil, dalam hal ini Mustang GT dan GT350 tidak mengeluarkan suara kasar ketika dinyalakan. Sistem ini memanfaatkan katup di knalpot. Ketika katup tertutup, suara yang keluar lebih "adem".

Sementara ketika berada di jalanan terbuka, sistem bisa dinonaktifkan. Mesin V8 Mustang pun bisa "bernapas" bebas dan mengeluarkan suara yang sesungguhnya.

"Katup aktif memberikan pemilik Mustang dua hal yang terbaik di dunia - suara mustang klasik, dan kemampuan untuk tidak membangunkan tetangga saat Anda meninggalkan rumah pagi-pagi atau ketika tiba di rumah saat larut malam," ujar Ford Exhaust Development Engineer, Matt Flis.

Sistem ini terpikirkan oleh mantan kepala teknik Ford, Steve von Foerster, setelah bertemu dengan polisi. Pada suatu pagi, dia menyalakan GT3500-nya, Ketika itu ada tetangga yang terbangun. Merasa terganggu dan sang tetangga melapor ke polisi.

Meski tidak dikenai tilang, pengalaman itu memberinya inspirasi. Setelah percakapan singkat dengan rekan insinyurnya, Foerster sukses membuat konsep agar knalpot bising bisa tenang.

Ramaikan IIMS 2018, Sokon Luncurkan Glory 580 di Indonesia

PT Sokonindo Automobile memperkenalkan SUV andalan terbarunya, Glory 580, di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, Kamis (19/04/2018).

Alexander Barus CO-CEO PT Sokonindo Automobile mengatakan super city SUV berkapasitas 7 penumpang ini telah menjadi primadona di pasar global pada segmennya.

"Glory 580 penjualan global capai 300 ribu unit di seluruh dunia. Model ini telah diuji coba dan telah mencapai tingkat keamanan dengan 5 stars," kata Alexander di booth DFSK, Kemayoran, (19/4/2018).

Glory 580 SUV merupakan mobil pertama yang diproduksi Sokon dengan teknologi robotic. Diharapkan, produk ini bisa menjadi bagian dari ekspor untuk mancanegara.

"Kami harapkan ke depan kontribusi Glory 580 bisa memiliki arti bagi perkembangan ekonomi dan otomotif di Indonesia," kata dia.

Untuk diketahui, Glory 580 memiliki fitur smart key, sunroof elektronik yang lebar dan sistem deteksi tekanan ban. 

Memiliki dua pilihan transmisi yakni transmisi manual 6 percepatan dan juga transmisi otomatis CVT.

Sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia, DFSK memperkenalkan empat versi model Glory 580 yaitu Elite, Comfort, Luxury, dan Premium. Masing-masing dilengkapi dengan pilihan mesin 1.8L untuk transmisi manual dan 1.5T untuk CVT.

Sokon membanderol Glory 580 ini seharga Rp220 juta- Rp 350 juta.

Kualitas Mobil Tiongkok Diragukan, Ini Kata Bos Sokon

PT Sokonindo Automobile selaku merek mobil Tiongkok Sokon, akhirnya meresmikan pabriknya di kawasan industri Modern Cikande, Serang, Banten. Dalam peresmiannya hadir pula Menteri Perindustrian Airlangga Hartato.

Kehadiran pabrik Sokon yang memiliki markas besar di Wuhan, Hubei, China, untuk di Indonesia diklaim mampu memproduksi hingga 50 ribu unit per tahun dan penjualannya tidak hanya pasar domestik, melainkan ekspor ke sejumlah wilayah.

Dengan adanya merek mobil China masuk kembali ke Indonesia, CO-CEO PT Sokonindo Automobile, Alexander Barus menepis stigma bahwa merek Tiongkok kurang berkualitas dibanding jajaran brandmobil Jepang maupun Eropa dan Amerika Serikat.

"Begini, sekarang dia (orang yang anggap rendah mobil Tiongkok) bicara kapan?  Kalau bicara tahun 1950-an, Jepang juga kualitasnya tidak bagus. Jadi kalau sekarang ini di China itu kualitas mulai dari kelas 3,2 atau 1 itu ada," ungkap Alex kepada wartawan usai peresmian pabriknya, Selasa (28/11/2017).

Pertama Ikuti Ajang IIMS, Wuling Luncurkan Cortez 1.5 L

Untuk pertama kalinya, Wuling Motors berpartisipasi di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Dalam kesempatan ini, Wuling meluncurkan varian baru untuk Wuling Cortez, multi purpose vehicle (MPV) andalan Wuling Motors, dengan kapasitas yang lebih kecil, yaitu 1,5 liter.

Seperti diketahui, Cortez saat ini sudah dipasarkan tapi dengan mesin berkapasitas 1,8 liter yang dijual mulai Rp 218 juta. 

"Ini merupakan pertama kalinya kami hadir di IIMS 2018. Selain menunjukkan eksistensi kami, langkah ini juga bertujuan untuk mengakomodasi konsumen dalam memiliki produk Wuling," kata Sales Director Wuling Motors, Nathan Sun di hall A IIMS, Kamis (19/4/2018).

Untuk diketahui, Wuling Cortez 1,8 liter memiliki tenaga 129 Tk pada 5.600 rpm, dan torsi maksimum sebesar 174 Nm pada 3.600 sampai 4.600 rpm. Sedangkan untuk mesin 1,5 liter mampu menghasilkan tenaga 110 Tk dan 147 Nm.

Harga Wuling Cortez 1,5 liter dibanderol Rp 193,8 juta untuk tipe S. Sedangkan untuk tipe C, harganya mencapai Rp 203,8 juta. Keduanya berstatus on the road Jakarta.

Setelah mengulas performa dan fitur-fitur yang dimiliki Wuling Cortez tentu tak lengkap rasanya jika tidak duduk sebagai penumpang. Boleh dibilang duduk sebagai penumpang Wuling Cortez sangat nyaman.

Tim kami yang memiliki tinggi badan 175 cm dengan perawakan lumayan besar begitu betah duduk di jok captain seat di baris tengah. Jok bisa diatur maju mundur, legroom lega, dan headroom lapang.

Jika posisi jok diatur posisinya ke paling belakang dan sandarannya direbahkan hingga mentok, maka Anda seperti duduk di kursi malas. Adanya armrest yang bisa diatur posisinya makin membuat nyaman dan betah duduk berlama-lama di sini.

Sementara ruang kosong di antara jok yang tak lain sebagai jalur keluar masuk penumpang baris ketiga bisa dimanfaatkan untuk menaruh barang yang berukuran kecil, seperti tas ataupun barang seukuran boks sepatu.

Untuk diketahui, tingkat kekedapan kabin mobil ini patut diacungi jempol. Suara bising dari luar serta raungan mesin yang masuk kabin begitu minim. Hal ini tentunya memaksimalkan suara yang dihasilkan sistem audio.

Kinerja sistem suspensi mobil ini juga terbilang baik. Mampu meredam getaran di jalanan keriting atau saat melibas garis kejut. Perpaduan sasis monokok dengan sistem suspensi yang digunakan mampu meredam gejala limbung.

Getaran yang dihasilkan mesin juga terbilang minim. Meski dipacu hingga 150 km/jam getarannya tidak begitu terasa di bangku penumpang.

Nah, saat duduk di baris ketiga kondisi legroom memang pas-pasan, begitupun dengan ruang kepalanya. Namun untuk penumpang yang memiliki di bawah 170 cm akan terasa lebih dari cukup.

Menariknya, pada jok baris ketiga ini sandarannya bisa disetel sudut kemiringannya hingga empat tingkatan. Sepertinya pengaturan jok seperti ini baru Cortez yang punya di kelasnya. Di baris ketiga juga terdapat power outlet serta ruang kecil untuk penyimpanan gadget serta cup holder.

Duduk sebagai penumpang paling belakang, Anda tidak perlu khawatir kegerahan karena ada tiga ventilasi AC yang posisinya di antara baris kedua dan ketiga. Sedangkan di belakang ventilasi AC untuk penumpang belakang terdapat dua ventilasi lagi yang mengarah ke penumpang baris kedua.

Untuk pengaturan AC-nya ada di bagian belakang konsol tengah. Di posisi yang sama terdapat power outlet dan ruang penyimpanan untuk menaruh gadget.

Ruang bagasi Cortez juga lapang, cukup untuk menyimpan dua koper berukuran besar. Jika jok baris ketiga dilipat, maka ruang yang ditawarkan lebih lapang lagi.

Setelah melakukan test drive Wuling Cortez kami merasa mobil ini memiliki potensi besar untuk meraih kesuksesan di pasar otomotif Indonesia pada masa mendatang. Dengan catatan durability mobil ini teruji antara 3-5 lima tahun ke depan.

Selain itu, jaringan aftersales-nya juga harus memadai. Tidak sekadar ada, tetapi mampu melayani permintaan konsumen dengan cepat dan memiliki persediaan suku cadang yang cukup.

Menggebrak IIMS 2018, Mitsubishi Luncurkan Dua Model Baru

Memanfaatkan event IIMS 2018, yang akan diselenggarakan pada tanggal 19 - 29 April 2018, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meluncurkan Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fostage dan new Triton Athlete. Keduanya hadir dengan tampilan yang lebih menarik.

1. Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fostage

Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fostage hadir sebagai model edisi terbatas dengan kuota sebanyak 1.000 unit.

Sementara new Triton Athlete lahir sebagai varian baru dari model kabin ganda andalan pabrikan berlambang tiga berlian tersebut.

Menyoal harga, Pajero Sport Rockford Fosgate dibanderol Rp 535 juta on the road Jakarta. Sementara Triton Athlete dipatok Rp445 juta untuk transmisi otomatis dan Rp 431 juta untuk transmisi manual.

Pajero Sport Rockford Fostage yang hadir dalam pilihan warna Diamond Black Mica itu mendapat beberapa sentuhan baru seperti pada sistem hiburan yang menggunakan Rockford Fostage Audio Premium System.

Selain itu, model yang dibangun dari varian Dakar 4x2 itu mendapatkan spare tire cover, front under garnish, rear under garnish, muffler cutter, engine hood emblem, pelek 18 inci dengan desain spesial serta emblem Rockford Fostage sebagai identitas sebagai model khusus.

2. new Triton Athlete

Sementara itu, new Triton Athlete memiliki paras lebih menggoda dengan sederet penambahan fitur. Pikap kabin ganda baru ini telah dilengkapi keyless operating system, push start button dan jok elektrik berlapis kulit untuk menunjang kenyamanan.

Eksteriornya tampak menggoda berkat sederet ubahan, seperti sporty black grille, stylish sporty bar, pelek 17 inci, sporty front bumper garnish, stylish body striping, stylish gate spoiler , sporty black side step, sporty rear bumper, sporty black door handle, sporty black electric folding door mirror, dan stylish HID Headlamp with DRL. Model ini hadir dalam satu pilihan warna yakni white pearl.

Edisi Khusus! Toyota Kenalkan Hilux Double Cabin

Dalam kesempatan GIIComvec 2018, Toyota juga memperkenalkan Hilux Double Cabin yang didesain khusus untuk kebutuhan di sektor pertambangan. Misalkan saja, mobil ini menggunakan ban off road Bridgestone 265R17.

Tentu, untuk jadi kendaraan yang andal di kawasan pertambangan, Hilux Double Cabin ini butuh beberapa kelengkapan khusus. Berikut perbedaannya dalam bentuk infografis:

Punya Mobil Warna Hitam? Ini Perawatan Khususnya

Warna hitam dapat disebutkan jadi warna yang paling digemari konsumen untuk pengguna mobil. Saat pemilik mobil memutuskan untuk beli mobil dengan warna hitam, jadi mesti bersiap untuk melakukan perawatan ekstra daripada dengan warna beda.

Jangan pernah warna hitam andalan anda jadi kusam dan tidak menarik untuk dilihat. Pastinya perlu effort lebih biar kilau cat hitam mobil anda tampak lebih awet dan terbangun.

Ikuti anjuran bagaimana menjaga cat hitam biar terus-menerus terbangun mulai dari sistem membersihkan dengan baik sampai penyimpanan mobil, tersebut ini.

1. Bersihkan Mobil di Pagi atau Sore Hari

Sebaiknya bersihkan mobil setiap pagi atau sore hari. Lalu, seka menggunakan lap pribadi yang memiliki bahan microfiber sampai betul-betul kering. Hal ini bermanfaat untuk menghambat munculnya jamur yang dapat berkembang dengan sangat kencang. Jamur itu dapat terjadi jika ada air di permukaan cat mobil yang menguap karena terkena panas cahaya matahari.

2. Jauhi Pemakaian Sabun yang Berbahan Deterjen

Sifat kimiawi deterjen dalam periode waktu lama sanggup buat susunan cat jadi lebih cepat kusam. Dianjurkan untuk menggunakan shampoo dan sabun memiliki bahan basic air yang saat ini tersedia banyak di market.

3. Jalankan Sistem Detailing dan Paint Protection

Karena susunan pernis di cat mobil berwarna hitam begitu tidak tebal hingga dapat buat mobil tampak lebih cepat kusam. Hal ini bertujuan biar susunan pernis tetap terbangun ketebalannya dan dapat menyingkirkan baret dan swirl. Sistem detailing baiknya dilakukan paling tidak setahun sekali.

4. Cermati Teknik Mengelap

Jalankan sistem mengusap/mengelap dengan gerakan searah dengan maksud menghindari baret halus dan swirl (sarang laba-laba).

5. Gunakan Kemoceng untuk Bersihkan Debu Cukup Diseka

Saat akan bersihkan kotoran atau debu yang menempel pada cat mobil dengan menggunakan kemoceng, semestinya cukup diseka saja, dan jangan ditekan berlebihan. Karena mengusap dengan tekanan yang berlebihan dapat mengundang baret.

6. Yakinkan Mobil Bersih Saat Gunakan Sarung Mobil

Yakinkan terlebih dulu jika mobil sudah dalam kondisi betul-betul bersih dari debu. Karena debu mudah tertimbun dalam sekejap. Pastikan sarung mobil yang terbuat berbahan yang halus biar tidaklah sampai menggores susunan cat mobil. 

Nah itu dia perawatan khusus mobil warna hitam, semoga bermanfaat dan selamat mencoba!

2 Motor Matic ini Paling Irit dan Gak Bikin Kantong Kering Lho, Apa Saja?

Kali ini admin akan berikan sedikit informasi kepada para pembaca setia Rumah Otomotif pecinta dunia otomotif roda dua semuanya, khususnya untuk yang sedang mencari informasi mengenai motor matic yang paling irit di tahun 2018. Dan khususnya untuk motor matic di kelas 110cc.

Ada beberapa motor matic dipasar Indonesia saat ini, namun pada kesempatan kali ini Admin akan lebih berfokus pada motor matic 110cc yang dijamin gak bakal bikin kantong bolong alias paling irit diantara motor matic lainnya dikelas 110cc. Baiklah, tidak perlu berlama-lama lagi langsung saja chek it dot dibawah ini

Motor matic pertama yang juga merupakan Rajanya motor matic paling irit di tahun 2018 ini adalah motor matic buatan Honda, yakni Honda Beat eSP. Dilengkapi dengan teknologi PGM-Fi eSP, Honda Beat terbaru ini pernah mendapatkan predikat sebagai motor matic paling irit diajang Otomotif Award yang digelar tahun 2010 silam. Prestasi itu yang terus dipertahankan oleh Honda Beat hingga saat ini.

Sebagaimana dikutip dari liputan6.com (20/02/2018) motor matic dari Honda yang dilengkapi dengan mesin berkapasitas 108,2cc SOHC berpendingin udara dengan teknologi eSP yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,68 PS dengan torsi puncaknya 9,01 Nm pada putaran 6.500 rpm ini mampu menempuh jarak sejauh 73,5 liter dengan konsumsi 1 liter bahan bakar.

Motor matic berikutnya yang juga tak kalah irit dari Honda Beat eSP, kembali datang dari Honda yang tidak lain merupakan kakak dari Honda Beat eSP yakni Honda Scoopy. Dengan begitu, Honda berhasil membuktikan dirinya sebagai produsen motor matic paling irit di Tanah Air.

Dikutip dari detik.com (25/02/2018) Honda Scoopy ini memiliki mesin yang hampir sama dengan Honda Beat, yakni mesin berkapasitas 108,2cc SOHC berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 9,7 PS dengan torsi puncaknya sebesar 9,1 Nm pada putaran 6.000 rpm, dan mampu menempuh jarak sejauh 61,9 km dengan asupan 1 liter bahan bakar.

Buat pengguna Honda Beat dan Honda Scoopy, mungkin kalian semua bisa membagikan pengalaman UCers semua kepada para pembaca disini mengenai pengalaman kalian menggunakan kedua motor matic ini. Seberapa irit-nya kedua motor ini menurut pengalaman UCers dan tulis pengalaman kalian pada kolom komentar ya teman-teman.